ステータス修行まとめ (2022/23年)

今年度の British Airways ステータス修行と言う名の
※シルバーステータス維持活動が完了しました。

※自身はBA最高ステータスのゴールドではなく、
ラウンジアクセスがあるシルバーステータスの維持が
出来たらいいなーのゆるゆるスタンスで行っております。

Afterコロナということで、
いろんなキャンペーンなどを駆使してみました。

毎度のことながら、
上級会員ステータスを得るための条件や各用語については、
公式ホームページをご覧くださいませ。

今までのステータス修行は次のリンクをどぞ。

2022/23年度のレグ

今年度のレグはこの通りです。

= トータル: 615 Tier Points、
出費としては約3,800ポンド (2022年12月ごろのレートで約63万円)

結果、BAシルバーステータス (＝ oneworld サファイア) 維持です！

※空港コード使用、
(航空会社– 座席クラス – 獲得Tier Points)

最初のロンドンーリスボン間は、
実はBritish Airwaysが提供しているフライトとホテル
(あるいはレンタカー)がセットになったパッケージです。

コロナの影響もあってからロックダウンが解除になってから
BAのサイトから5泊以上のパッケージか、
レンタカー付のパッケージを予約すると
フライトのTier Pointを二倍にして付与するという
※限定キャンペーンをやってました。ええ、まあ便乗しました。

※2023年1月本記事投稿時、
2023年12月31日までにTier Point2倍キャンペーンが延長されてます。
キャンペーンに興味がある方は上記のリンクからご確認くださいませ。

特典のダブルTierの反映には
かなり時間がかかるという話(帰りの便から最大60日)でしたが、
知らない間にしれっと追加されてました。
おそらく１ヶ月弱かかりました。

ポルトガル旅行について:

そして、ついにカタール経由で日本へ一時帰国。
カタール経由ですので、使用航空会社はカタール航空。

カタール航空はビジネスクラスに比較的安く乗れるため、
同じ距離でもビジネスクラスに乗ることでマイルを貯めやすい。
とのことで、修行僧によく使われているぽいです。

現在ロシア・ウクライナ情勢の影響により
ロシア上空を飛行できないため、
多くの欧米航空会社は迂回ルートでの飛行になっています。

ひとフライトが12時間以上になると体が辛くなるため、
迂回ルートで運行する日系やBAを避けて、
前々から使ってみたかったカタール航空で一時帰国することにしました。

行き帰りのマイル・ステータスポイントの反映は
搭乗から数日以内に反映されました。

トランジット・QRフライトについて:

2022年最後の旅行となったアイルランド・ダブリン旅行。

BAが運行あるいはBAとして売られている便を2回乗れば、
シルバーステータスを維持できるが
大きい空港があるマンチェスターかロンドンまで出るのも大変。

一番近くの空港から行ける場所「ダブリン」にしました。

BAとして売られる便だったため、搭乗から72時間以内に反映されました。

アイルランド・ダブリン旅行について:

With コロナになった上 British Airwaysの本拠地に住んでるし、
ヨーロッパに行きやすいのにも関わらず・・・

~~ステータス・Avios~~修行がしずらいの、なんの！！！！

理由はわかってるんです、はい。自覚もあるんです。

まず物理的な理由。
私が地方都市在住で、一番近くの空港がBA運行便ゼロだから！！！
※ British Airwaysコードシェア便はありますが、
2022年冬現在行き先はダブリンかベルファストのみ。

その上、私自身の問題。
私の計画性・本気度がゼロだから。

書き出しにも書きましたが、、、、
「意地でもステータスを維持してやろう」とか
「なるべく早くライフタイムゴールドステータスを獲得したろ」
という意欲はないんですよ。
「できれば維持したい」、
「60歳までにライフタイムゴールドを
獲得できたらラッキーだな」スタンス。

故に旅行行く時になるべくBAを使うあるいは、
oneworldを使うフワッとした感じのため、
早く計画したら安くなるものを駆け込み予約が多く・・・
コストがかかる。

来年度こそは旅行の計画は早めに立てたいですが、
ビザ更新があるので正直難しい気がします。

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