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2022/23年 ステータス修行まとめ

scott wright, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

今年度の British Airways ステータス修行と言う名の
※シルバーステータス維持活動が完了しました。

※自身はBA最高ステータスのゴールドではなく、
ラウンジアクセスがあるシルバーステータスの維持が
出来たらいいなーのゆるゆるスタンスで行っております。

Afterコロナということで、
いろんなキャンペーンなどを駆使してみました。

毎度のことながら、
上級会員ステータスを得るための条件や各用語については、
公式ホームページをご覧くださいませ。


今までのステータス修行は次のリンクをどぞ。

2022/23年度のレグ

今年度のレグはこの通りです。

  • LHR – LIS (BA – Euro Traveller – 10×2) *Double Tier
  • LIS – LHR (BA – Euro Traveller – 10×2) *Double Tier
  • MAN – DOH (QR – Q Suite – 140)
  • DOH – NRT (QR – Q Suite – 140)
  • NRT – DOH (QR – Q Suite – 140)
  • DOH – MAN (QR – Q Suite – 140)
  • LBA – DUB (BA/IE – Economy – 5)*コードシェア
  • DUB – LBA (BA/IE – Economy – 10)*コードシェア

= トータル: 615 Tier Points、
出費としては約3,800ポンド (2022年12月ごろのレートで約63万円)

結果、BAシルバーステータス (= oneworld サファイア) 維持です!

※空港コード使用、
(航空会社– 座席クラス – 獲得Tier Points)

今年度の利用航空会社

  • QR: Qatar Airways
  • BA: British Airways
  • IE: Air Lingus / Emerald Airlines

LHR – LIS / LIS – LHR

最初のロンドンーリスボン間は、
実はBritish Airwaysが提供しているフライトとホテル
(あるいはレンタカー)がセットになったパッケージです。

コロナの影響もあってからロックダウンが解除になってから
BAのサイトから5泊以上のパッケージか、
レンタカー付のパッケージを予約すると
フライトのTier Pointを二倍にして付与するという
限定キャンペーンをやってました。ええ、まあ便乗しました。

※2023年1月本記事投稿時、
2023年12月31日までにTier Point2倍キャンペーンが延長されてます。
キャンペーンに興味がある方は上記のリンクからご確認くださいませ。

特典のダブルTierの反映には
かなり時間がかかるという話(帰りの便から最大60日)でしたが、
知らない間のしれっと追加されてました。
おそらく1ヶ月弱かかりました。

Tier Point Award

ポルトガル旅行について:

MAN – DOH / DOH – NRT / NRT – DOH / DOH – MAN

そして、ついにカタール経由で日本へ一時帰国。
カタール経由ですので、使用航空会社はカタール航空

カタール航空はビジネスクラスに比較的安く乗れるため、
同じ距離でもビジネスクラスに乗ることでマイルを貯めやすい。
とのことで、修行僧によく使われているぽいです。

現在ロシア・ウクライナ情勢の影響により
ロシア上空を飛行できないため、
多くの欧米航空会社は迂回ルートでの飛行になっています。

ひとフライトが12時間以上になると体が辛くなるため、
迂回ルートで運行する日系やBAを避けて、
前々から使ってみたかったカタール航空で一時帰国することにしました。

行き帰りのマイル・ステータスポイントの反映は
搭乗から数日以内に反映されました。


トランジット・QRフライトについて:

LBA – DUB / DUB – LBA

2022年最後の旅行となったアイルランド・ダブリン旅行。

BAが運行あるいはBAとして売られている便を2回乗れば、
シルバーステータスを維持できるが
大きい空港があるマンチェスターかロンドンまで出るのも大変。

一番近くの空港から行ける場所「ダブリン」にしました。

BAとして売られる便だったため、搭乗から72時間以内に反映されました。


アイルランド・ダブリン旅行について:

考察と維持?のためのプラン

With コロナになった上 British Airwaysの本拠地に住んでるし、
ヨーロッパに行きやすいのにも関わらず・・・

ステータス・Avios修行がしずらいの、なんの!!!!

理由はわかってるんです、はい。自覚もあるんです。

まず物理的な理由。
私が地方都市在住で、一番近くの空港がBA運行便ゼロだから!!!
※ British Airwaysコードシェア便はありますが、
2022年冬現在 行き先はダブリンかベルファストのみ。

その上、私自身の問題。
私の計画性・本気度がゼロだから。

書き出しにも書きましたが、、、、
「意地でもステータスを維持してやろう」とか
「なるべく早くライフタイムゴールドステータスを獲得したろ」
という意欲はないんですよ。
できれば維持したい」、
「60歳までにライフタイムゴールドを
獲得できたらラッキーだな」スタンス。

故に旅行行く時になるべくBAを使うあるいは、
oneworldを使うフワッとした感じのため、
早く計画したら安くなるものを駆け込み予約が多く・・・
コストがかかる。

来年度こそは旅行の計画は早めに立てたいですが、
ビザ更新があるので正直難しい気がします。

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Posted in Travel - Europe

Dublin (3)

アイルランド・ダブリン旅行 3日目(最終日)です。
イギリスまでに戻るまで&旅行のまとめです。


アイルランド・ダブリン旅行の別記事はこちら。

National Museum of Ireland
Decorative Arts & History

ホテルをチェックアウトして、
歩いて5分弱の国立美術博物館へ。

アイルランドとイギリス間は複雑な歴史があるため、
イギリスに対してネガティブ・非常的に否定的な目線で
展示・解説されてるかなと若干不安だったのですが・・・

比較的中立というか、全否定的という形ではなかったのが
第三者が読んでも偏った知識を得づらいと思い
純粋に見学をし続けることができました。
また、歴史・宗教が専門の夫も展示内容に関心しておりました。

まあ、予想以上に大きい博物館でしたので
私たちは3時間見学してました(!)
なので、博物館出た頃にはお昼過ぎてました。

イギリスへ戻る

行きと同一の運航会社・機体で
ダブリン空港を18時過ぎに出発の予定でした。

いつも通り2~3時間前には絶対着くようにしたくて、
美術館での見学終了後即空港行きのバスが出てるエリアへ移動。

空港行きのバスが出ているエリアの近くで
お昼にしようと思ったのですが、、、以下、ちょっと愚痴。

うちの夫が「朝たくさん食べたから、お腹すいてない」
「お昼いらない。それか、サンドイッチでいい。
君が食べたいならしょうがないから行くけどさ」というスタンス。

私としては「は?」なんですよ。
私が旅行するのは現地の旨いもの食べて散策する事なので、
スーパー行ってサンドウィッチとか、
そもそも食事要らんって言われると、
まじで「しょうがないって何だよ」
「あなたは(私と)なんでここにいるの?」
「10年近く私といて、
旅行時の食事を蔑ろにするとかあり得ないから」ってなる。

食のこだわり、というか食の執着心、
旅行で何を重きを置くかが問題なんで、
正直どーしようもないですし、故に旅行は一人で行きがち・・・。
(なお、日常ではそこまで食事にこだわりはありません、はい。
美味しく食べれればいいです。)

以上、夫の愚痴でした。

ご飯はいらねえだの言い続けるので、
めんどくさいなと思いつつしょうがないので
そのまま空港行きのバスに乗りました。

ダブリン空港にて、そして遅延

私は先ほどの件でかなりイラッとしてたので、
バスが空港に到着後さっさとセキュリティーを越えて、
保安検査通過エリアにあるパブへ直行。

さんざんお腹が空いていないと言っていた夫も行くと言い始めたので、
結局一緒にご飯。1パイントのサイダーとバーガーセットを注文しました。

ご飯を食べてお酒飲みつつ、ボケッとしてたら
メールが来て、何かなと思ったら
「2時間半、フライトが遅れる」と言うお知らせ。

ルールに基づきフードバウチャーが発行されたのですが、
ひとり当たり€5で、トータル€10。

「物価高い空港で飲み物買ったら終わりやぞ」
「空港前にちゃんとパブ行けたじゃん」と
余計にイラッとしたのは否めません。

あと、EUのルールで3時間遅延だったら補償金が出るのですが、
2時間半だったので出ず。なんか悔しい。
航空券分チャラにしたかったような気もするw

やっと出発

ダブリン空港を出発したのは21時過ぎ。

窓からこんな風景が見えました。夜景は満足。
予定通りに飛んでいたら、多分見れなかったかな。

なんとか家方面に行く終バスに間に合い、
日付が変わる前に帰ることができました。

ちなみに同じ飛行機に乗っていた乗客は
予定していたバスに乗れなかったようで
タクシーやお迎えを頼んで帰って行きました。

Leap Visitor Card

Leap Card Visitor

今回の滞在では上図のLeap Visitor Cardを買って、
トラム、バス、電車フル活用しました!

夫婦ともにダブリンにはすでに一回来てて
その時にある程度の観光地に行っていたため、
今回は郊外で散策メインにしました。
なので、郊外に行く電車にも使えたこのカードは非常に便利でした。

値段は24時間券で€8、72時間券で€16。
乗れば乗ればお得でした。

もちろん観光客向けでない、
一般カードのLeap Cardを買うこともできますが
あらかじめ行く場所などを検討した上で購入がおすすめです。
※私が訪問した郊外のHowthとGraystonesはVisitor Card対応エリアです。

所感

BAのステータスを維持するための旅行だったとはいえ、
行き当たりばったりすぎた。(今更何を)

収穫としては1回目行った時に出来なかった、
海岸線沿いでのウォーキングが2回も出来たこと。
しかも、初めてダブリンに来た時は天気でさんざん振り回されたため
比較的天気が良かったのが本当によかった。

次ダブリン行く時はKilmainham Gaolに行きたいと思います。
そして、ギネスビールを克服したいです。

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Posted in Travel - Europe

Dublin (2)

アイルランド・ダブリン旅行 2日目です。
本日もお付き合いくださいませ!

前回分に1日目に行ったランチ場所を載せられなかったので、
1日目のランチ場所からスタートです。


アイルランド・ダブリン旅行の別記事はこちら。

Supermac’s

アイルランド発のファストフードチェーン、Supermac’sへ。

バーガーだけかなと思いきや、
フライドチキンやらピザ、サンドイッチなどもあり、
ほぼなんでも屋さん。

Supermac’s

店内はアメリカ映画に出てくるような、
古めのダイナーっぽい。
そして、写真からでも醸しでる何でも屋感wwww

夫はマック、KFC、サブウェイなどの、
ありとあらゆるファストフードを足して割った感じと表現しておりました。

私たちは王道のMighty Macとポテトを注文。

Mighty Mac

マックのBig M○cみたいなもんですけど、
ソースとかもこっちの方が美味しいと思いました。(薄い感想)

Fries

Greystones

ダブリン市街地からDART(鉄道)で1時間程度で行ける港町です。

小さい街ですのでやることは街歩きか、
海沿いを歩いて隣町のBray (ブレイ)まで歩くのが
メインのアクティビティーになるかと思います。

天気が良ければ、ウェールズも海岸から見え、
ウェールズ・アングルシー島のホーリーヘッドと姉妹都市協定を結んでいます。

Ichiban Ramen & Sushi Greystones

グレイストーンズの街を散策中に見つけた、
日本食屋さんでランチにしました。

アイルランド料理を食べないで、
なぜなんだ・・・と思われるかもなんですが、、、

住んでいるところが日本食のオプションが少ないため
旅行先で良さげなところがあると入っちゃうんですよね。

お店のおすすめである、ラーメンとサーモン寿司の盛り合わせを。

夫のは牛肉のラーメンでほのかに五香粉の匂いが香ってました、
私のは一応チャーシューメン。
見ての通りかなりボリューミーなチャーシュー。

お寿司は純粋なサーモン寿司ではなく、チーズが乗ってたり、
照り焼きソースがかかってたり、完全欧米人向けだと思います。
でも、これがイケるんですよ! どこぞの回転寿司を彷彿とさせます。

散策を終えたあとはDARTに揺られて、
ダブリン市街地に戻ります。

帰ってきた時にはまあまあ暗かったので、
すぐに夕飯にしました。

Boojum Abbey Street

アイルランド発のメキシコ料理チェーン店(!?) です。

アリゾナでアイリッシュパブを経営していたオーナーが
メキシコ料理に恋に落ち、
帰国後に小さなメキシコ料理店を北アイルランドに開いたのが始まり。
今はアイルランドで10店舗以上のチェーン店となったんだとか。

注文の仕方がわからず、もしかしたらつまづくかもしれませんが、、

基本的にブリトー、タコスやファヒータなど食べたいものを決めて、
サブウェイみたいに中のフィリングやソースやらを選んで、
店員さんに伝えるだけ。あとは適当に盛って包んでくれます。

学生証があれば学割もあるらしく、
学割なくてもそこそこ安いので若者に人気っぽいデス。


次回はアイルランド・ダブリン旅行最終回。
最後までお付き合いくださいませー。

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